见水淹出门堵 宿松城区建设莫忘老城
近年来，宿松的城区建设变化不小，振兴大道“神速”贯通，破解宿松交通绕城之苦，向阳河黑水治理，解城区水质污染之痛。除以上两处工程和在建的人民路与老城百姓的生活息息相关以外，其余的建设大部分落户在新城，围绕新城建设和开发之用，老城不是借文明创建的东风，拆违建棚亭，改造菜市场，怕是旧貌难改。 从高处拍摄照片，老城区的破旧房屋不少，因规划不许翻新重建，以至很多房屋出现渗漏，大多数居民采取加盖铁瓦防漏，加盖之处一片蓝色，高低起伏如海潮一般，联想雨季老城区的内涝，还真有点上下“呼应”的味道。 几十年来，宿松没有老城改造，唯有的棚区改造同样落户新城，命名为民主路的老街，尤其是实验小学周边的高峰期，人流犹如肉堆里的蛆虫，挤在一起钻来钻去，抬头望去，只见“民煮”没有路。 老街，因历史的原因，房屋连片，道路狭窄，没有改造的空间，也没有哪一届领导愿意花出心思规划建设没有经济回报的老城，改造这个“膻骚”。而这个工程却又是实实在在的一项民生工程，涉及区域广，人口密集。 记得多年前，一位从岗位上退下来的县领导在论坛发了一篇帖子，吐槽在实小接孙子的苦水。顿时引来口水大战，网友毫不客气的质问：“官人在位的时候可见网民吐槽？”、“在其职为何不为百姓谋其政”、“领导不知道退休后会与我们百姓同走一条路吧！”等等，可见老城百姓堵出的不仅是痛，还有怒。 老城改造，难道就真的没有办法？ 有！沿通德街往南，途经老剧院、被服厂、饮料厂、新华书店、木器厂，过城墙南路即是大量的空地，可顺接环城南路，中间除上述已经关门多年的企业是国有资产外，余下也就几十户人家，且都是老房居多，征收成本应该不大。该路的贯通意义很大，新城与老城可一路顺接，可以完全破局宿松县城整体规划，成就城区东西南北协调发展，解决交通不畅，老城居民出行难的实际问题，同时，可以提升老城价值。 多年来，宿松城市规划以横线为主的修建了人民路、孚玉路，而纵向除宿松路较宽敞以外，可以与老城互通的园林路、龙井路窄到了对面放个屁，这边一声响的地步，更严重的是由于没有很好的互通公路，以至修一条新街，死掉一条老街。不谈繁华，有些街道连烟火都被寸步难行的“堵”灭了。 2020年，“十三五”完美收官，“十四五”如何布局？宿松县城建设，莫忘老城规划，这里有数万老百姓等着呢。 看到这篇文章，让我想起了当年网友写给前任领导的一首打油诗，复制一段给大家看看。主宰宿松八年头，功过是非民间留。书生不识宿松事，轻信谗言误春秋。
府前庸才空谈多，良将理想梦难求。
行舟还须众人桨，伯乐识马绘蓝图。
通德街那几十户的征收成本肯定是很大，不大的话不可能不去贯通，既是官的事，也是民的事，对于普通老百姓，赔偿那肯定是越多越好，无奈盘子里的东西就那么多，肯定要计算投入与产出，不然好事谁不想做，只能说推进的时间与时机都不对了，其他以后能尽快打通。
页:
[1]