见水淹出门堵 老城改造功在当代利在千秋
https://v.qq.com/x/page/h3255xi0cww.html 近年来，宿松城区建设突飞猛进，变化不小。振兴大道的贯通，破解了宿松多年来的拥堵，解决了过境车辆的绕城之苦，大大的减少了交通事故的发生。向阳河“龙须沟”的黑水治理，解决了城区的黑水污染问题。这些工程，深得民心，百姓无不拍手叫好。 但有一点不得不说，纵观宿松近几十年来的发展，建一条新路，死一条老路，是一个不争的事实。究其原因，不难看出的是，宿松的几条主路只有横没有纵，孚玉路、人民路、老街，除了宿松路串联了这三条路外，基本上没有一条路是真正连接贯通的，因此新城与老城不管是物流还是商贸，都无法互动和相互流通，以致新城与老城不能协调发展，商家也难以共同致富。 这些年来，宿松的城镇建设重心在东北新城，几十年来老城没有一点改变。因历史原因，老城区的设计规划缺陷非常大，地势低洼，排水不畅，几乎是逢雨必淹。两边居民密集，木质结构的低矮房屋较多，消防隐患突出，由于道路狭窄一旦发生火情，消防救援车辆不能进入现场施救，用“火烧连城”比喻肯定不为过。 2020年6月，在向阳河施工工地偶遇时任县委常委、常务副县长的汪百春和住建局长余劲松，闲聊到老城居民的生活是在“水深火热”之中时，汪百春当即说道：“这是我们做的不足，我们县委政府愧对了老城的百姓，旧城改造涉及面太广，需要科学的论证和考察，但县委政府不会不管老城的百姓，我们党和政府本来就是为人民服务的，只要是有利于老百姓的事情我们就想办法干”。随后，余劲松局长分析了老城的现状和能提升改造空间的设想。 2020年11月，正值专家组来宿松布局“十四五”规划之际，本人写了一篇“见水淹出门堵 宿松城区建设莫忘老城”的贴文引起热议，并引起了宿松县委、政府的高度重视，很快组成调查组入户征询老城居民的意见。然后根据反馈信息综合意见上报县委、政府决策。 老城改造，迫在眉睫的无非就是龙井路与通德街相连，穿城墙南路贯通至环城路。该路是宿松老城与新城能连接互通，让县城东西南北形成一体的唯一出路。通德街因历史规划原因，与民主东路交汇处形成“断头”。该路在保障老城居民和城郊大量菜农的出行外，还承载着老城区的小商品交易流通。其中实验小学坐落在该地，每天有数千名学生进出，因此拥堵不堪，百姓骂声不断。如该路能顺利实施贯通，实小大门改向，既解决了老城居民的出行问题，也解决了实验小学的校园出行和安全问题。目标再远大，路通为前提。 2021年，耳闻老城改造县委政府成立指挥部，王赵春县长为指挥长、汪百春为第一副指挥长，项目交给孚玉镇具体实施。然而，5月，宿松县委、政府和多数部门的领导干部转岗，此项目是否因此搁浅？新任县委常委、常务副县长的谢长兵在一次座谈中告诉笔者，老城改造是一项民生工程，县委政府非常重视，相关部门正在积极的推进。 从最近一段时间社会的反响了解，宿松新一届县委、政府的领导是一个务实的班子，想干事、愿干事。在今天刚刚结束的党代会上，五年规划的内容就是要求干真事、真干事。期望老城改造是一件能干成，且干得漂亮的真事。 龙井路与通德街一块干，期望宿松老城能迎来新天地。 有一个问题一直没想明白，东北新城是一个新城，怎么有那么多的棚户区改造项目，现在好像都到五、六期了，而老城区确寸土未动过。如果东北新城那些房子是为了安置拆迁的老百姓那就叫安置区算了，为什么要叫棚户区改造项目。咱老百姓看不懂，也不好问。 老城改造最为关键的就是打通龙井路。 宿松县要想成为省级文明县城，老城区改造是必不可少的重要一环。这么多年来为了发展经济，全力投入东北新城、经开区等地方了。期待这一届全新的政府班子有所作为，大有作为！
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