违法载客 莫让三四轮拖了平安宿松的后腿
前期，隘口古山亭子岭发生一起交通事故，一辆从事非法营运的车辆在行驶过程中失控引发乘客伤亡的交通事故。因非法营运车辆驾驶员年龄较大并当场死亡，以至伤者后续治疗费用无着落，其家属四处磕头求援，造成不好的社会影响。 近年来，宿松的电瓶三、四轮车发展迅速，这些车辆在给广大老百姓带来方便的同时，也给交通管理造成了一定的困扰。尤其是一些非法从事载客业务的车辆，不仅扰乱了客运市场，也给道路交通安全带来了很大的安全隐患。 例如，2015年6月28日，宿松县境内发生一起重大交通事故，一辆满载渣土的自卸货车因车轮爆胎发生侧翻，将一辆正在行驶的三轮电动车掩埋，造成电动车上驾乘人员4死2伤。 又如，2022年6月4日，刘某驾驶一辆四轮电瓶车在人民路北门街口与一辆二轮电瓶车发生相撞，导致二轮电瓶车驾驶员项某受严重伤，花去医疗费用30余万元。刘某因家庭困难仅支付2.5万元，后无法继续承担医疗费用和相关赔偿。再如，2022年6月9日，邓某驾驶一辆四轮电瓶车在松滋商城撞伤一位行人，花去医疗费用十余万元。后邓某四处筹钱进行赔偿，给家庭经济带来不小的损失。
这样的事故案例还有不少，非法载客的三、四轮如果不进行治理，这些事故后面还会继续发生。 电动三、四轮车结构简单、制动效果差、容易造成交通事故。目前，宿松道路上行驶的三、四轮车，多为不符合国家标准的非标车，不能正常入户挂牌，无法缴纳商业保险，发生安全事故后没有理赔能力，给社会带来不稳定的因素。 目前，从事违法载客车辆的从业人员大部分在50岁至70岁之间，年龄大，交通安全意识低，驾驶人不遵守交通法规，随意占道停车揽客，原地调头随处可见，开车无视红绿灯，安全没有保障。这些违法载客的车辆无牌无证，发生事故后因赔偿能力有限，部分驾驶人怀有侥幸心理逃逸，导致公安交警侦破难度增大，执法成本增高。不仅扰乱了交通秩序，还严重的影响了他人的生命财产安全和城市形象，降低了城市品味，对我县推进的文明创建活动有着直接的影响。 近年来，宿松曾组成过联合执法组，对违法载客的三、四轮进行整治，但责任主体不明确，政府没有出台相关政策，任由执法组水面上捺葫芦，手松瓢起，收效甚微。联合执法组在治理和执法中，有违法载客驾驶员不配合执法，倚老卖老，当街耍赖，以哭、骂、拦、撞的方式阻挠执法和抗法，相关部门又不能及时对行为人进行依法打击，从而助长了违法人员的嚣张气焰，增加了治理难度。 违法载客的电动三、四轮车，给交通秩序带来了一定的扰乱，不仅对驾驶员自身，也危害到了广大人民群众的生命财产安全，已到了非治不可的地步。 宿松平安不平安，交通秩序最直观。希望政府能有铁的手腕，将这件涉及老百姓出行安全和生命财产安全的违法载客车辆进行大力整治，莫让这些三四轮拖了平安宿松的后腿。
电动三轮、四轮满街都是，在“他们”眼里没有红绿灯，非法载人、逆向行驶、占用机动车道，造成拥堵极易发生交通事故，是该好好整治了，刻不容缓 科长、主任看完这篇帖子，心想：“多事；好办早就办了”；二人约定：星期六钓鱼去。 交通秩序是一个政府最大的颜面，也是对一个政府执政能力的最大考验，一个整治了多少年，百姓从年头盼到年尾的，舆论年年反映的事，没有一个县领导出面解决，对照一下淄博的为民情怀，宿松人、宿松领导，谁来解释呢！？ 这个应该好管理，就看他们愿不愿意管理。没有油水得罪人不好搞啊
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