莫让暑期成了“危险期”
六月中下旬，考试结束的铃声一响，数万的中高考生“撒欢”出笼。学业重担卸下，自由扑面而来。但问题紧随其后，学校管不到了，家长还在打工，孩子身边出现监管“真空区”。于是，不少孩子把道路当跑道、把红灯当摆设，悲剧随之而来。本该绽放的生命，在车轮下戛然而止。欢腾的季节，如何不让暑期变成“危险期”？“放纵”不是放松。骑电动车冲上机动车道，三五成群在路上打闹，未到法定年龄就骑电动车、摩托车外出“兜风”。这些不是解压，是在玩命。交规不是紧箍咒，是保命线。课本上的安全知识不能出了校门就格式化。把道路当游乐场，把闯红灯当“勇敢”，不仅仅是幼稚，那是在拿生命在游戏。
“管不了”不是理由。家长再忙，也不能把监护责任甩在一边。中高考后的孩子，15到18岁，孩子半大不小，自控力最弱，是最想“证明自己”的年龄。这时候父母的每一句提醒、每一次示范，甚至每次“狠下心”收好车钥匙，都至关重要。父母们朋友圈里晒出“神兽出笼”的同时，别忘了给他们系好“心理安全带”。监管一松，可能就是家庭一辈子都补不上的裂痕。
“守规矩”不是怂包。准大学生、准高中生们，应该用成年人的样子驾驭青春。骑车戴好头盔，过路摘掉耳机，想飙车时想想父母在家等你的眼神。车钥匙拧开的，可能是回家的路，也可能是危险的门。守规矩，不是怂，是担当。拿生命抢的那几秒，是世上最亏本的买卖。
把“空窗期”变成“安全期”。面对假期学生交通安全的“阵痛期”，仅仅停留在发生事故后的呼吁与悲叹层面远远不够。社会需要为“空窗期”的孩子们筑起一道更坚固的防护墙。为孩子们提供安全的、健康的社交空间，让他们在规则之内享受自由，是全社会的共同责任。我们亟需构建一套“家庭严管、执法震慑、社会共治、技术防控”的立体化防范体系，将失控的风险关进制度的笼子里。
家庭要立规矩。家长要时刻提醒不满16岁不骑电动车，上路必戴头盔，绝不闯红灯，收好车钥匙，从源头断了孩子们骑车出行的念想。执法要有力度。公安交管部门暑期专查学生违规，查到未成年人，不但要严肃教育当事人，还得约谈家长，通报到社区，甚至纳入诚信记录。重点路段、周末夜间，突击检查，掐掉孩子们侥幸心理。社会要动起来。共青团、社区要积极组织中高考毕业生来担任交通安全志愿者，让他们从“被管”变“管事”，在参与中学规矩。驾校、保险公司要拿真实事故残骸和发生在身边的典型案例开展宣传教育，铁锈血迹比任何说教都管用。技术也要跟上。共享电动车搞人脸识别，未达龄扫不开；事故多发路口装AI抓拍和语音提醒，闯红灯就喊你，拍了你就传后台，用技术织密安全网。
青春本该向阳生长，不该在车轮下戛然而止。每一起事故，倒下的不是一个人，而是整个家。考试热闹散场后，躁动需要出口，但更需要缰绳。孩子们要记住，人生是场长跑，比的不是谁起步快，是谁平安到终点。家庭、社会、执法，三股绳拧成一张网，才能让每一匹“野马”，在规矩的轨道上奔向诗和远方。
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