一桥飞架东西，天堑变通途

现代科技 · 发表于 2016-4-24 20:28

龙江特大桥也是云南保腾高速公路上的重要控制性工程，峡谷跨径世界第一，海拔高度亚洲第一。桥型为主跨1196米双塔单跨钢箱梁悬索桥，是我国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥。桥面宽33.5米，总长2.470千米，桥面距谷底高度280米，保山岸索塔高169.7米，腾冲岸索塔高129.7米，工程技术含量高，景观功能强，是保腾高速创造 “历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅” 的标志性建筑。

4月5日，龙江特大桥顺利完成成桥荷载试验，当天，68台每台总重为35吨的车辆分成四排依次对大桥进行了静力荷载试验和动力荷载试验，对大桥的真实承载能力进行全面评定。大桥建在腾冲火山地貌和高烈度地震带上，科技含量高，总结出了20余项创新技术，对全国山区高速公路桥梁建设将起到积极推动作用。龙江大桥建成，一头连着魏魏高黎贡山，一头连着极边腾冲，一带一路，直通缅甸。

大桥跨越龙川江，桥高280米，成为一桥飞架东西，天堑变通途。

锦绣河山(邓) · 发表于 2016-4-24 23:05

老-顽童 · 发表于 2016-4-25 07:02

阿宏 · 发表于 2016-4-25 08:29

雄伟壮观！国力见证！

懂__你 · 发表于 2016-4-25 10:04

海门天柱玩童 · 发表于 2016-4-25 10:13

2438377476 · 发表于 2016-4-25 18:51

傻子也懂 · 发表于 2016-4-25 20:59

科技是第一生产力！

鬼谷子 · 发表于 2016-4-26 16:14

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