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[爆料] 整治三四轮违法载客呼声强烈 为何不能“宿事速办”?

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发表于 2022-10-28 22:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      轰轰烈烈的创建省级文明城市在喧闹中落下了帷幕,从迎检到结束,政府投入了大量的人力、物力和资金。检查初期,大街小巷焕然一新,连褪色淡化的宣传牌都被要求一律更换,就差没有阻止老百姓穿旧衣服上街了。但是,这些要求,老百姓能做的都做了,毕竟文明创建不是坏事,老百姓不能拖这个后腿。
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      10月28日,创建检查结束不久,才消失几天的三四轮电瓶车又开始聚集在孚玉东路复兴车站门口揽客,有摆放整齐排队的,有横穿直插的、有夹道停放的,当然,还有停在马路中间聊天刮蛋与乘客讨价还价的。大量的揽客车辆停在复兴东站门口,好一派繁荣昌盛,风景靓丽得老百姓摇头轻叹。
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       三四轮车载客本是违法行为,但在宿松相关部门的领导口中说出来的是无法可依。不禁想问,周边县市是依据什么取缔三四轮车载客拉人的?是邻县党员干部违法了,还是宿松相关部门不作为的借口?
       宿松城区的交通秩序之差,与违法载客的三四轮有很大关系,除了乱,还有很大的安全隐患。政府为文明创建算是花了大价钱,大街小巷的整治,但三四轮随意停放,沿街揽客拉客的混乱现象,不能检查一结束就立即死灰复燃,花了那么多钱总要有一点“物有所值”。

发表于 2022-10-29 09:41 | 显示全部楼层
下级忽上级,一级忽一级。来了最积极,走后无踪迹,如此假大空,才有“好政绩”!
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发表于 2022-10-29 15:51 | 显示全部楼层
雄赳赳,气昂昂。。。。。。

点评

(接前)公布这一经过民主商定程序,根据相关法规为法规依据的单个专门问题的地方性规定。如此,既体现出“民主议政”的性质而取得人民群众的拥护、赞同,更能够使那些车主无话可说而不会引起群体事件。总之,“罚”  发表于 2022-11-10 20:47
(接前)“管”而不“罚”;具体说,“罚”,就是“罚款”、扣留车。罚多少钱、车扣多少时间,可以有由关部门出台一份“征求意见稿”予以公示、甚至可以举行听证,之后,相关部门在此基础上,总结、综合,再由政府  发表于 2022-11-10 20:38
三、四轮车非法载客,显然已是一个老生常谈的问题;虽然,政府曾经也发过行政通告禁止三、四轮车载客;交警、城管也貌似严加管理,但“风吹”一过,却又是“春风吹又生”;其中原因,我认为:唯一原因,就是  发表于 2022-11-10 20:30
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