一个关于“洁净燃烧炉”的设想

炮手老江

       因我的一个从事榨油的朋友数次接到城管的严重警告，责令他停止以燃烧木材炒制油料的工艺，改用电加热工艺；其原因，主要是燃烧木材会产生烟雾，污染环境。
      为此，我根据“洁净燃烧”技术原理：加热空气助燃、二次加热过氧补燃技术，设计如下“洁净燃烧炉”：
   一，  初级燃烧炉
   基本结构如“气化炉”，一次加料约二十公斤；燃烧方式为“反向燃烧”；炉膛呈锥形，内有带调节阀的两个水平加热空气出口，对应、互为反向，距离炉筛约二十五厘米。
    作用效果：
    使炉膛燃烧呈水平涡流燃烧；火力大小由供气调节阀决定。
   炉高一百五十厘米、（包括炉膛二十五厘米）直径八十厘米；从上部加料；加满后用盖子盖上，防止漏气。
    炉筛用空心钢管制成网晒，钢管直径五厘米左右；鼓风机将冷空气鼓入钢管炉筛，再进入炉膛。
二，二次补燃炉：
      此炉长约一百厘米，呈锥形：大头直径五十厘米、小头二十五厘米，卧式布局，置于初级燃烧炉下部。
      设想效果：
     初级燃烧炉产生的未燃烧完全的燃气，从卧式补燃炉大头以切线角度进入补燃炉，同时加热空气一同补加，加入量视补燃炉出口的燃烧效果调节。因为燃气是以切线方式进入补燃炉，所以，燃气会在补燃炉内以螺旋状涡流向渐小口流动。
    设想效果：
     燃烧废轮胎不见烟。
     敬请行家指点；非诚勿扰。

炮手老江

可以简约一下：
   将初级燃烧室的供气孔的高度设计为可调控装置，以改变炉膛燃料的燃烧量，同时，同步调节补燃室的供气量；而这个所谓“补燃室”，以适当延长通向锅体的燃气管道代替即可···。

张学久

轮胎燃烧有毒

张学久

张学久 发表于 2023-10-31 18:31
轮胎燃烧有毒

太麻烦了吧，设想虽费了努力，但，不经济实用。

炮手老江

张学久 发表于 2023-10-31 18:31
轮胎燃烧有毒

    目前，该炉的大部分部件已基本完成，但细节部分还需作优化；总的结构为分体式结构，以便组装、检修、更换受损部件；遗憾的是，因没有专用材料：锅炉钢板、管材、耐热泥（氧化铝），所以，炉子使用寿命可能不长，但是，这是一个适用技术，一旦成功，应当具有推广价值。