宿松公交公司回应：烈日下等公交 望眼欲穿

aini

      尊敬的百姓论坛网友：您好！

      近期我县持续高温天气，给市民出行和公交运营带来较大挑战。我们十分理解大家对公交服务准点性、舒适度（特别是空调）的关注，并对由此可能带来的不便深表歉意。针对大家反映的问题，现结合实际情况说明如下：

      1. 关于新能源公交车动力电池寿命与运营保障：

      ①.当前新能源公交车已运行7年左右，动力电池在使用7年左右后，其容量会不可避免地出现一定程度衰减（这是锂离子电池的特性），特别是在极端高温环境下，电池性能会受到影响。

      ②.为确保运营安全，当电池管理系统监测到温度过高或电量异常等潜在风险时，会启动保护机制（很少）。“偶尔有中途熄火需靠边停驶10分钟再启动”的情况，正是该保护机制在发挥作用。这并非车辆故障，而是为了保障乘客、车辆和道路安全的必要措施，让电池短暂“休息”降温后恢复安全运行状态。

      2. 关于空调使用问题：

      ①.高温天气下，保障车厢内适宜温度是我们的首要目标之一。新能源公交车的空调系统完全具备制冷能力。

      ②.然而，在极端高温情况下，空调全功率运行会显著增加电池负荷。为了确保车辆有足够续航能力完成当次运营任务（避免因电量耗尽中途停驶），驾驶员可能会根据实时电量、行驶距离和路况的前提下，对空调功率进行微调。此举可能影响部分乘客的体感舒适度，并正在研究优化方案，力求在安全前提下最大限度保障空调效果。

      3. 关于发车间隔微调（10分钟延长至15分钟或20分钟不等）：

      ①.此调整是出于对驾驶员身心健康的高度重视和必要保护。高温酷暑下，驾驶员长时间在烈日下高强度工作，面临极大的身体挑战（如中暑风险），确保他们的健康安全是保障公交服务持续稳定运行的基础。

      ②.适当延长发车间隔（主要在平峰或高温峰值时段实施），可以：

        * 给予驾驶员更充足的休息时间，缓解疲劳，降低健康风险。

        * 减少驾驶员在烈日下连续暴晒的工作时长。

        * 有助于维持驾驶员良好的精神状态，提升行车安全性。

      ③.公司会密切关注客流变化和天气情况，在保障驾驶员合理休息的前提下，科学灵活调度，尽可能缩短乘客在烈日下的等待时间。

      高温天气是对城市公共交通系统的严峻考验。我们非常理解市民朋友对清凉、准点出行的渴望，也深知当前服务尚有不足。对于由此给您带来的不便，我们再次致以诚挚的歉意！

      我们将竭尽全力，克服困难，在保障安全（包括行车安全和驾驶员健康安全）的前提下，努力提升运营效率和服务质量。感谢您对城市公共交通的支持与配合！让我们共同努力，安全、清凉度夏。

宿松城市公交分公司

2025年7月6日

炮手老江

相互体谅吧，大家又不是娇生惯养的妹妹。

shipushui

炮手老江 发表于 2025-7-7 09:12
相互体谅吧，大家又不是娇生惯养的妹妹。

是啊，理解万岁！相互体谅，和谐共存！