江阴整治交通发动市民“拍违法”“专拍哥”不再孤独(组图)

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暨阳网 综合

    江阴市3月17日召开新闻发布会，从现在起开展为期三个月的文明交通宣传教育活动，弘扬文明交通之风。

    此次活动重点加强交通违法整治，加大严管重罚力度，发动市民群众参与“拍违法”行动，及时抓拍闯红灯、乱停车、跨越护栏等不文明交通行为，经江阴市公安局交通巡逻警察大队审核后，在各大媒体、网络曝光，并对录用稿件给予适当奖励。对城区主、支干道违法停车的，予以曝光并罚款50元；对记满12分和吊销、暂扣驾驶证的，严格按规定予以7天的办班、协勤、考试教育，同时向社会公布、曝光。

济南专拍哥爆红网络

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    济南一位叫“专拍公务车”的网友，在天涯论坛上连续3个多月发布1000多张公务车照片，其中部分涉嫌公车私用，他因此被网友称为“专拍哥”。（原帖以被锁）从2010年3月18日发布帖子以来，“专拍哥”已在帖子上发布了1000多张照片，拍的都是济南街头行驶或停靠的公务车。在他的带动下，北京、深圳、郑州等地的网民纷纷加入“街拍公务车”的行列。
    “专拍哥”说，他想以此作为“撬动当前顽固的公车制度的一个支点”。 专拍哥是一种现象，是一种值得称道的个人行为，如果社会有越来越多的专拍哥，相信社会的公职人员再也不敢嚣张的直接践踏法律规范。社会监督的能量是不可限量的，但我们也不能不反思我们政府自身的监督机制的缺失现象。
“专拍哥”曾经因失望很愤怒
    “专拍公务车”曾在帖子里接连写下11个“我很愤怒”，以表达对发帖至今“竟丝毫没有撼动公车私用这个顽固的社会毒瘤”的愤怒。那时，这个“P民”对草根力量的信心，也降到了低点。

　不过最好的事情是，随着他的发帖，越来越多的“P民”成为了他的粉丝，不仅每天跟帖、留言，还有人传自己拍的公务车照片给他。因感觉自己力量有限，而专门建的两个qq群，一个已经爆满，一个每天都在不断涌入新人。

　问他对改变公车私用还有没有希望，他斩钉截铁地回答“希望当然有”。给他希望的，不仅来自于无数志同道合的P民，还有上层的一些动作。

    今年4月3日，公务车改革终于列入国务院廉政工作计划，并由中纪委制定指导意见。据统计，截至2007年11月30日，中国公务车共5221755辆，这些车一年共消耗4000多亿元，有专家最高的统计数据为6000多亿元。

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隐私权不该无限扩大 法律当鼓励“随手拍违章”  作者：依之米 （节选）

   “拍违有奖”之前在广州、武汉等地被交管部门着力推行，现在均已废除。围绕“拍违有奖”的私人执法权问题、拍违者作为证人的出庭义务和责任问题，以及因此而衍生的“违章陷阱”问题等，在实践中均未找到有效的应对措施。

    “随手拍违章”应归属为公民的监督权，监督权包括批评权、建议权、申诉权、控告权、检举权和取得赔偿权。公开发布违章照片，构成了实质的批评和检举——这个地方的交通安全执法存在欠缺。

    媒体刊发的新闻照片中，时常可见车牌号。当图片显示车牌号是基于现场情况的呈现，它并不侵犯隐私应是可以得到共识的判断。隐私权亟须保护，也不能无限扩大。道路本身是公共场合，车辆违章又损害了公共利益。在这种特定的情境下，以个人隐私为抗辩的理由很难成立。

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交警支持市民街拍违章车 青岛日报（节选）

   近日，网友“专拍违章”将行车中遇到的违章行为用视频记录下来，以“实拍勇猛的SUV，警车都被别了个趔趄”为题上传到青岛新闻网青岛论坛，一天点击率过万，网友纷纷表示支持这种“随手拍违章”行为。

    对此，交警部门表示，鼓励市民参与建立交通文明，支持市民抓拍交通陋习的行为，如果抓拍违章事实清晰无误，可以作为处罚依据。

   “随拍行为”是否侵权，能否推广

   “随手拍违章曝光”一片叫好声中，也有网友担心侵犯隐私。

    某律师事务所律师王鑫认为，公民在公共场合遵守公共秩序、道德是基本的义务。在公共场合抓拍不文明的现象不违法，没有侵犯隐私权。同时，从严格意义来讲，车牌号不算个人隐私，从法律角度看，网上曝光行为并不算侵权。但如果将车主或司机照片公布出来，就涉嫌侵权。

     对于网友抓拍的违章记录是否可以作为处罚依据，该负责人说，只要是违章事实清楚，车牌号码清晰，都可以作为依据。“网友行车中拍摄一定要注意驾驶安全，别为了抓拍别人，自己却违章了。 ”

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:lol社会需要进步。。。