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太子庙三岔口安全隐患何时了?

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发表于 2016-4-23 15:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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         我是太子庙土生土长的,见证了门口宿复线,063县道公路变迁。由最初土路后柏油路,2013年政府花了人力财力修了水泥路。这本来是非常好民生工程,但是自从修水泥路后当地老百姓叫苦连天,为什么呢?有以下几点原因:
      1、公路转弯处及附近有许多的石子,大车小车经过溅起石子打爆路边商店玻璃是常事;如果运气不好会被石子打伤(前几天一老人在路边坐被溅起石子所伤,住了两个星期医院);骑电瓶车的或骑其他车不小心跌倒是常事;由于路况不熟的车速很快最易出事(上次一小车撞倒路边房子)。
      2、由于三岔路口车辆多且路面不宽,交通事故是经常发生,尤其是节假日车流量特别多,真是险象环生。

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      道路宽窄已成定局,为什么有这么多隐患?究其原因是:
      1、道路监管不够,大货车超载超限监管力度不够,有的罚款200元了事,有门道的发行,由于执法部门不作为,致使超载超限不能遏制,当然货车司机也有对策,你白天查,我晚上拉。
      2、路上石子去年宿复线有专人打扫,不知什么原因今年没有啦。
      公路管理应该是有公路局,交通局,交警等部门联合管理的,为什么在全县创建文明县城今天有如此乱象呢?希望有关部门为老百姓做的实事。






发表于 2016-4-24 08:28 | 显示全部楼层
拉石子的超限超载车辆实在可恶,现在路旁的石子都比路面高了,可想超载到了什么程度,这给行驶的车辆和路人带来了极大的安全隐患不说,同时也给按标准设计的路面造成了毁灭性的损坏,好好的路面被这些超载货车压成了破损路,后果可想而知。谨请相关部门拿出切实可行的办法来管管这些全民愤恨的超载车辆,别再一罚了之了。建议抓到超载车辆别罚款,连人带车学习十天半月,这样比罚款更有效。
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发表于 2016-4-23 17:12 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-24 06:39 | 显示全部楼层

这主要是拉石子货车惹的祸。要想管住这些货车超载最主要的有效途径:一是要加强源头管理,那是祸害的根本。二是县里要加快电子治超管理,要想交警部门电子眼拍摄违章一样。三是全民素质有待提高。总之,靠治标不治本的方式管理拉石子的货车不是有效的方法。
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发表于 2016-4-24 06:41 | 显示全部楼层

这都是拉石子货车惹的祸。
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发表于 2016-4-24 09:19 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-24 11:28 | 显示全部楼层
               
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 楼主| 发表于 2016-4-24 17:15 | 显示全部楼层
     谢谢网友顶起,太子庙三岔路口安全隐患触目惊心。本人目睹了发生在该路口上的交通事故。都是路上石子惹的祸,归根结底是监管部门不作为,没有为人民服务思想。
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发表于 2016-4-24 19:47 | 显示全部楼层
其实太子庙路口的真正交通隐患,还是063公路平交口拆迁不到位,自许岭往县城方向右道口由于拆迁不到位、路肩未填补,给行车带来很大隐患。希望路口用户从方便交通、减少隐患出发,积极配合交通部门让出路肩、方便大众。
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发表于 2016-4-25 08:32 | 显示全部楼层
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