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淮南XPEL-进口车衣的材质

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发表于 2018-6-20 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
    进口车衣一般总共有四层: 第一层是0.5mil的聚氨酯透明膜层,用于消除尘埃附着、污染和表面划伤的弹性聚合物 :
    主要功能是一个防污涂层 第二层是6mil比较特别的聚氨酯膜,韧性特别足,可以任拉弹性恢复: 再结合第一层主要功能是修复 第三层是1.6特别研发的丙烯酸共聚物,具有油漆表面较强粘附力,移除性强: 主要功能是去除不会有残胶 第四层是2mil磨砂聚酯防粘层保护膜 :就是一层底胶保护膜 施工时候要撕除的。
    这么贵的隐形车衣都具有哪些功能?真的有必要贴吗?
    1、晶亮透明、耐磨、耐划伤、耐黄变、减缓冲击振荡。
    2、养护金属、ABS塑料、漆面、有机材料,可以修复不良材料的细小划痕。
    3、装贴后具有防柏油、树胶、虫液、鸟粪、耐酸雨、耐盐水腐蚀等功能。
    4、耐水冲击5MPA耐高温150度,低温-80度;优异的复合材料在复杂表面不改变产品性能。
    5、优异在延展性适合任意角度装贴。
    6、绿色环保。
    说了这么多,还是有一点需要说明,如何辨别车衣的材质?怎么知道自己贴的是好的材质的膜而不是垃圾膜?
    以上汇总的材质PVC、PU、TPU,对于PVC有生活经验的人都知道,这玩意儿硬,并且一般售不会太高,因此这个去辨别的意义不大。
    最主要就是TPU材质和底胶。
    TPU材质,很明显张开有韧性丝,这就是所说的为什么能具备自动修复功能的主要原因了。(HEXIS、XP)TPU透明膜,在撕开保护层覆膜的时候闻闻底胶会有一种的气味,其实这不是什么有毒的。
    相反是一款很好的环保材料,并且耐高低温:-20℃—90℃之间再说到胶,好点的产品都不会存在撕开后胶残留在车漆表面,一般都是进口膜,部分国产膜就完全是浑水摸鱼。贴上时间长会变黄,时间长撕下来的时候会挥发出异味,还会粘掉车漆,所以不建议贪图便宜贴国产材质的隐形车衣。



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