宿松不要让过境大货车成为法外之地

参战老兵

      自2017以来，有大量的过境重型卡车沿105国道途经宿松的枫驿、凉亭、破凉、工业园区、孚玉西路、宿松路通行。据附近居民称，每天过境车辆不下数千辆。这些大型卡车从太湖或湖北黄梅下高速从宿松绕行。大货车的车速快、吨位重，有的车辆重达百吨以上，而这些大货车车体长、高，存在的盲区也大，时常是成群结伴的穿行宿松县城，给我县城区的交通秩序带来一定的影响，特别是大型货车拐弯时给交通带来拥堵，并不时引发交通事故。由于大型货车的载货重量大，道路不堪长期碾压，路面破损非常严重。更为恶劣的是城区孚玉小学光头岭路段的地面坑洼不平，大货车每每通过该地时，如同地震来临，对过往行人以及学生的生命构成了严重威胁，让人胆颤心惊。

      大量的货车从高速上行走，为什么从湖北黄梅和太湖突然下高速而绕行宿松县城呢？而且持续的时间之久，事关宿松人民的生命财产安全和基础设施的损坏，这样的大事为什么久拖没有部门管理？带着迷茫和不解笔者专门对此事进行了解和分析，长期绕行我县城区车辆以我省北部地区和山东省周边的货运车辆居多，究其主要原因：一、宿松县治超办对105国道的过往车辆没有尽心管理，组织形同虚设。沿途交警不能依法从严治理，对于过往车辆有的查，有的不查，有选择性执法的嫌疑。二、是货物运输市场互联网+，对车辆配货管理有漏洞，运输途中时间宽松可随意加载货物，计量难以管控；三、是运输成本较高，运价涨幅不大，市场调节机制未能真正形成。自湖北省高速公路实行计重收费以来，吨公里收费标准高于我省高速公路收费标准30%左右，再加上部分从南方返回配载货物吨位不足，折合后的吨公里运价较低，为节省高速收费成本，部分车辆选择从国道绕行，以此节省运营成本。

      这些绕行车辆给宿松人民的生命财产安全带来了很大的隐患，同时对宿松的公路基础设施带来非常大的损害，每年投入大量的资金对损坏路面进行修复。宿松的交通和公路管理部门应本着对人民生命财产高度负责任的态度，切实行动起来，在国道湖北黄梅和太湖与宿松的接壤处24小时不间断执法，实行计重拨载通行，不能让过境车辆为节省营运费用而伤害宿松人民的利益。更不能给宿松人民的生命财产安全带来隐患。

      目前宿松县己提名为安徽省创建省级文明县城的候选县，真诚地希望宿松县有关部门，求真务实，不要让宿松乱象丛生的交通秩序拖了省级文明县城的后腿，不能让宿松人民每天行路处在危险恐惧中度过，让宿松道路整洁安全通畅！

参战老兵

      从近年来出现的重大交通事看都与过往的大货车有关，2016年三月105国道一天门路段姜某驾驶的电瓶车连人带车被宿州市一大型货撞倒并致人死亡；2017年在安瑞大酒店门一大货车将人碾压粉碎，连尸骨都不完整；2018年国龙超市门口又是一过境大掁货车将北浴的一位老人碾成肉沫，在工业园区振兴大道也发生了多起因过境大货车碾压人致死的案例，类似事件多得无法统计……面对这么多的因过境大货车惨死的冤魂，丝毫没有引起宿松县有关部门的高度重视，望宿松县人民政府及有关部门急早拿出具体措施，彻底改变这种危险的局面，不能让百姓生活在恐惧之中！

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对这种大型截重车辆我县有关交通管理部门一定要一对其严格管理和处罚！还宿松人民的安全！

MAOREN

这条路已经伤痕累累,快要哭了