宿松县人民中路重新翻修后设置的建议

张爱梅

      人民路破烂了好多年，重修是政府利民的大好事情，但是听说重修后道路设置有很大的改变：路边停车位全部取消，停车必须到新建的两个停车场，停车场并且是收费的，如果在路面临时停车超过2分钟自动抓拍违章，人民路通行速度到是提高了，人民路变成了城中心的高速通行马路！
       这样问题出来了，人民路作为宿松县目前的生活经济最重要的商圈地，如果人民路停车不方便，沿街店铺消费的人流量一定会大副减少，最终也会影响园林步行街、宿松商城、园林路、和顺松兹府等等两边相连商圈的消费客流，造成用损害经济来换取通行的结果。
      是否可以讨论改变一下，如果先把孚玉路作为交通主干道，人民路作为生活消费经济主轴心，减少人民路通行车辆，最大限度扩宽人民路两边的人行道，把人民路变成城中心最大的步行街，也带动人民路两边的商圈经济，这样人民路未来会是宿松的南京路，宿松一张繁华的名片！建议有关部门改变一下道路设置。谢谢！

王先伟

宿松的确需要一条像样的商业街

炮手老江

此议不切实际；仅一厢情愿而已：人流、车流难道仅仅是凭主观愿望所定？人民路成为“南京路”，难道孚玉路就该成为“高速路”？

旭哥

      根据城市规划要求人民路是老城区主要的交通性干道，不能作为步行街。该道路属于县城规划中“一环、九横、七纵的城区道路网格局”的重要组成部分，交通组成为客货混行。该道路沿线机关单位、学校、医院、居民区多，交通量大，上下班时间段和节假日期间交通拥堵。

      改造前外侧非机动车道被停车位占用，造成机、非混行，通行能力差，安全隐患多，故本轮改造主要考虑人民路的交通性功能，全线禁停，机非分离，各行其道。沿线设置2个停车场，加上周边开发小区社会停车位、临时停车场，约计新增停车位约1000个，改造前路内临时停车位泊位约570个，能满足停车需求，目前停车场县城管局正在组织实施。当前，共享单车布点及公交车线路已完善，倡导市民低碳绿色出行。

      通过本轮改造，人民路环境将得到较大提升，她将以更加的和谐形态迎接八方来客！谢谢您对城市建设的关心和支持！  

宿松县重点工程建设管理处

2021.4.25