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民生工程 资金不能消耗在修补上

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发表于 2022-1-17 01:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      按照惯例,两会结束后宿松将开始谋划2022年的大事,其中城镇建设也是一个主角。
      近年来,宿松的城市建设发展确实不小,但眼前最基本的一个问题依旧没有解决,那就是行车难、出门堵的问题。纵观宿松城区道路,不是窄就是断,更为严重的就是路网布局不合理,整个县城没有一个完整连接的路网,更不谈环城路、绕城路。
      目前,宿松县城路网的建设非常失败,这么多年除了修就是补,将有限的资金消耗在修修补补上,根本就没有考虑过如何修建一条新路,如何解决宿松县城的绕城出路。
      振兴大道白改黑,路还是那条路,窄还是那么窄,只不过形象上有了一些变化,面子上有了一些提升,而民生工程老百姓需要的是行车不难,出门不堵,面子并不重要。
      就宿松目前的路网而言,洋河西路、环城南路、通德街贯通比任何一个修修补补都重要,因为这3条路能确确实实改变城区现状,解决老百姓出行难的问题。
      宿松财力有限,民生工程年年有,但愿每分钱都能用在刀刃上,不能只顾面子而丢了里子,年年都将有限的资金用在修补上。
发表于 2022-1-17 17:03 | 显示全部楼层
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点评

不能不说,之前及去年,人民路改造、洋河西路、环城南路、龙井路,政府是花了血本的,而人们多年翘首以盼的通德街与城南贯通工程,那是非同小可巨大工程,所以,这要看政府口袋里有多少钱了。不当家,不知柴米贵。  发表于 2022-1-18 16:02
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发表于 2022-1-18 08:35 | 显示全部楼层
历史遗留问题,想解决那真得要有壮士断腕的决心,犹如蜀道之难。

点评

细看此贴,既有无视宿松现状之片面,也有哗众取宠之意。显然,“改造”与“新建”,需量力而行;不可得“彼”而妄言“此”;熊掌与鱼翅兼得否?  发表于 2022-1-19 08:34
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