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[爆料] 三四轮违法载客又抬头 整治成果付之东流

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发表于 2026-6-21 21:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
      2023年9月1日,宿松正式启动三四轮车违法载客专项整治行动。此次专项整治聚焦城区道路交通顽疾,瞄准三四轮车非法营运、违规载客、乱行乱停、扰乱通行等突出问题。整治开展期间,各类困难与压力接踵而至,车辆存量大、群众认知参差不齐,给整治工作带来极大挑战。
      为彻底根治这一交通乱象,县委、县政府高度重视,统筹调度交通执法、公安交警、城管、市监等多部门力量,组建联合执法队伍,投入大量人力、物力与财力。通过定点严查、流动巡查、宣传引导、违规处置等多措并举的整治举措,持续压缩违法营运生存空间,有效遏制了长期存在的三四轮车违法载客乱象,城区道路交通秩序得到显著改善,专项整治取得了阶段性、实质性成效。
      然而,整治成果未能实现长效巩固,今年以来,宿松城区三四轮车违法载客现象再度死灰复燃、反弹回潮。乱象重点集中在各汽车站周边、园林步行街、人民医院等人流密集、出行需求集中的核心区域,且呈现出愈演愈烈的失控态势。当前行走在城区街头,随处可见违规载客的三四轮车随意穿梭、沿街揽客、肆意乱窜,乱停乱放、随意变道等违法行为。这些违规车辆不仅严重扰乱了正常的道路交通秩序,增大了交通事故的发生风险,也严重损害了城市文明形象。
      如今城区街面巡游非法载客三四轮车数量持续增多、乱象泛滥抬头,不仅让前期政府投入的大量人力、物力、财力付诸东流,整治成效大幅缩水,更形成了“整治—好转—反弹—再整治”的恶性循环。前期的专项攻坚、巨额资源投入、全员的执法付出,因后续常态化管控缺位大打折扣。若再放任不管、失守松懈,前期所有的整治成果都将彻底清零,公共财政投入、执法力量付出全部沦为无用之功。
      
大家深感当前乱象反弹的现状,违法载客车辆在复兴东站门口违法载客时,执法车辆就停在路边,却无人过问,更无人上前执法。这支由交通执法牵头组建的联合执法队伍,工作期间的巡查是不是太流于形式,日常工作是履职不严,还是在玩忽职守?不然,违法载客乱象为何能死灰复燃且持续蔓延。
      三四轮车违法载客整治成果来之不易,执法
整治不是“一阵风”的拖了几部车,拍了几张照就鼓吹大功告成,而是要经得住广大人民群众的检验和交通秩序好坏的验证。毕竟,老百姓的眼睛是雪亮的。
发表于 2026-6-24 19:47 | 显示全部楼层
记得有一句哲理老话:
“存在的,就是合理的······”,对此,我认为,此话虽然从泛意上讲是错误的,但从狭义上看,也有它的正确性;就针对个人电瓶车违规带客而言,从泛意上的安全、驾驶人素质、行政管理上讲,都存在一定问题、但从民生、方便及时看,乘车人、驾驶人都受益;而这一情形,恰恰就是屡禁不止的根本原因;而对是否安全,显然,二者认为那只不过是一个相对问题。
如何破局这一禁而不止、老生常谈问题,这就要看行政机关的智慧了。
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