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谁管“马路杀手”随意载客的电瓶三轮车

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发表于 2014-11-2 22:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      上午去菜市场买菜,途径通德街的时候,看见一辆电瓶三轮车满载着一车人发生了一起交通事故,好在没有大的事情。面对这件事情的发生,我一直在思考一个问题。前些年,政府是下了多大的决心和经济代价取缔了违规载人的三轮车,这才过去多久,载人的电瓶三轮车又开始死灰复燃了。
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      走在街上随处可见三轮车载人,与以往不同的是,现在载人的三轮车驾驶员却大部分的都是上了年纪的老年人。首先我得声明一下,我不是歧视老年人,而事实确实是这样,很多老年人除了反应有些迟钝外,还不懂交通法规,开着三轮车在马路上随意性很大,想怎么走就怎么走,不是他们无视交通法规,而是他们确确实实的不懂。
       就三轮车的质量而言,做工都不是很精细,平衡度不高,刹车基本上都有缺陷,一旦有事根本就无法控制。就宿松县城内的一些摩擦事故,有多少不是电瓶车或电瓶三轮车引起的呢?
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      每天接送孩子,在学校旁边停放的三轮车,哪个不是爷爷、奶奶驾着三轮车电瓶车在人群中钻来钻去的,安全隐患极大,记得也有不少网友发过类似相关的帖子,但是从来就没有引起一个部门的关注和切以实际的进行管理,难道非要等出了大事才亡羊补牢??
      曾有网友笑谈,美国总统很重视校车安全,因为这个校车里有将来的总统。而中国,将来的领导人不会坐着校车去上学。由此,可以让人联想到政府部门没人愿意去管理三轮车载人和接送学生的违法行为。





发表于 2014-11-3 07:39 | 显示全部楼层

      现在长途车站经常能看到三轮车主动拉客的现象,有时候在马路上也有人问要不要坐三轮车,三轮车拉客的确是死灰复燃了。



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发表于 2014-11-3 08:19 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-3 08:27 | 显示全部楼层
汽车北站更多,特别是是电瓶车载客,安全实在让人担忧。希望相关部门下大力气整顿了
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发表于 2014-11-3 08:47 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-3 09:11 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-3 09:13 | 显示全部楼层
禁止各类三轮车载人,管理部门应有长效机制,见苗头就打击,不要等成势了再来管,那代价也高、难度也大。
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发表于 2014-11-3 09:23 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-3 10:39 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-3 10:40 | 显示全部楼层
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