宿复线上的“生命陷阱”

一叶孤舟 · 发表于 2014-12-18 17:10

楼主有些乱讲,我天天早上去洲头送货,那弯道是个急弯,长跑的老手都知道,新手你开个上100码,不出事才怪.宿复线路本来就好,10个跑宿复线的11个都会超速.公路局的道班工人天天都在路上扫路,但扫死也没毛用,穿黄衣的工人只是白天扫,主要晚上超裁车太多,我旁晚回时路上是没么东西,第2天清早走那的时候又是满地石子,管超裁的晚上不杳就是说死也没用

梦之情服饰 · 发表于 2014-12-20 12:07

1227210676 · 发表于 2014-12-23 14:01

是否恶意执法、暴力执行不敢妄下结论。但有一点是完全可以肯定：这是在强夺方向盘致使方向失控造成。
请问警方：一：假如不是绿化带而是行人，造成伤亡该如何定性？定谁的责？二：上路执法检查程序是什么？怎么执法？是协警还是干警才有资格上车指导驾驶员行为？三：执法路段执法点是否考虑安全性与道路畅通性？维护交通法规根本出发点是为了交通安全，保障道路畅通。在此路段执法基于刚才的哪一点而设定？

红袖蝶舞 · 发表于 2015-1-25 16:01

快过年了，开车的行走的都悠着点，生命脆弱。

hisonwang · 发表于 2015-2-23 08:07

hisonwang · 发表于 2015-4-16 13:22

hisonwang · 发表于 2015-4-16 22:02

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